現代車、スポーツカー開発事業本格化（２）
高性能スポーツカー開発事業は一層の弾みをつける展望だ。現代・起亜車は量産車をレーシングカーに改造して競技を行うワールド・ラリー・チャンピオン…
現代車、スポーツカー開発事業本格化（１）
現代（ヒョンデ）自動車が昨年３月の「２０１３ソウルモーターショー」に出展したラグジュアリースポーツクーペコンセプトカー「ＨＮＤ－９」。 現代…
日本会社員の年末ボーナス、２４年ぶり最大伸び率
日本企業の冬のボーナスが２４年ぶりの高い伸び率となったと、日本経済新聞が２２日報じた。 同紙によると、全体産業の１人あたりのボーナス支給額は…
朴大統領と金正恩、ロシアで会うか
青瓦台（チョンワデ、大統領府）関係者は、ロシアのプーチン大統領が来年５月の第２次世界大戦勝利７０周年記念式に朴槿恵（パク・クネ）大統領を招い…
ハイブリッドカーに補助金１００万ウォン＝韓国
来年から現代（ヒョンデ）自動車のＬＦソナタとトヨタのプリウス・プリウスⅤ、レクサスのＣＴ２００ｈ、フォードのフュージョンなど５種のハイブリッ…
【コラム】韓国の中企企業、海外市場に未来がある
セウォル号惨事以降、冷え込んだ消費心理がなかなか回復しない。韓国開発研究院（ＫＤＩ）は、来年の経済成長率を５月展望値よりも０．３ポイント下方…
「幹細胞治療剤の商用化、韓国に追いつこう」…日本の反撃・中国の追撃（２）
◆幹細胞試験場の中国 中国は国家食品薬品監督管理局（ＣＦＤＡ）が昨年、「幹細胞治療剤臨床試験ガイドライン」を出した。許認可規定はまだない。規…
「幹細胞治療剤の商用化、韓国に追いつこう」…日本の反撃・中国の追撃（１）
日本と中国が韓国に遅れをとる幹細胞治療剤商用化分野で大々的な反撃に出ている。日本は２年ほどの準備期間を経て関連法まで改正し、幹細胞治療剤の開…
韓国大企業半数以上「来年は緊縮経営で臨む」
韓国大企業の半数以上が来年は緊縮経営で臨む。また、企業１０社のうち７社は景気状況を長期型不況とみてコスト削減や組織改編、人材調整を行う計画で…
日本「地方景気の再生」に３兆円以上投入
日本政府が２７日、地方経済の活性化などを骨子とした３兆円（約２８兆ウォン）以上の景気浮揚策を出す。３０日に法人税引き下げを含めた税制改正案の…
