韓経：【社説】「自動車産業危機」を深める労組の選択＝韓国
韓国自動車産業の危機を心配する声があちこちから出ている。国内生産が数年間減少している中、今年に入って中国・米国など海外での販売が明確に減って…
韓経：【コラム】北核と韓日シャトル外交
「シャトル（ｓｈｕｔｔｌｅ）」とは、２つの地域を定期的に往復する航空機や列車、バスを意味する。１９０３年にライト兄弟が動力飛行に成功した後、…
韓経：【社説】韓国、Ｇ２０で北朝鮮制裁連携を主導的に導くべき
北朝鮮が今回の大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）発射で大気圏再進入技術試験に成功したと昨日、明らかにした。大型核弾頭の搭載も可能だと述べた。こう…
韓経：【社説】ＩＣＢＭまで…対北朝鮮政策の根本的変化が必要
北朝鮮が昨日、東海（トンヘ、日本名・日本海）上に長距離弾道ミサイルを発射した。韓米首脳会談が終わってから３日目だ。文在寅（ムン・ジェイン）大…
韓経：【社説】形式も内容も驚く鉄道改革の方向転換＝韓国
金大中（キム・デジュン）政権、盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権で議論して方向が定められた鉄道改革が水の泡になってしまうのか。韓国労働組合総連盟（韓…
韓経：【社説】米国はＦＴＡ再交渉を既成事実化するが、韓国は「通商指令塔」も不在
韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）再交渉問題をめぐる論争が続いている。トランプ米大統領は文在寅（ムン・ジェイン）大統領との首脳会談後、共同メディア向…
韓経：【社説】北への態度があいまいなら米国発の請求書は続く＝韓国
先週末の韓米首脳会談は多くの懸念があった中でも比較的友好的な雰囲気で終わった。両国の首脳は共同声明を通じて、北朝鮮の非核化に向けて圧力と対話…
韓経：【社説】相反する景気指標…経済不安心理の解消が急がれる＝韓国
方向性が反対の景気指標が相次いで出ている。全体的なマクロ経済の流れは悪くないが、実物経済の動きは楽観できないという指摘が提起される理由だ。確…
韓経：【社説】競争効果を無視するＫＯＲＡＩＬ－ＳＲ統合、むしろ民営化が答えだ＝韓国
国土交通部が発足からまだ半年の水西（スソ）発高速鉄道（ＳＲ）をＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）と統合する作業に入ったという。数年間の議論の末によ…
韓経：【コラム】血税を浪費した国家ブランド開発＝韓国
朴槿恵（パク・クネ）政権が掲げた「創造経済」スローガンが後回しにされているが、今度は国家ブランドスローガン「クリエイティブ・コリア（Ｃｒｅａ…
